由于潤滑油的粘溫性能由粘度指數(shù)來表達,所以理論上來說粘度指數(shù)越高的油品質(zhì)量越好。但提高某種成品潤滑油的粘度指數(shù),有兩種方法,一種是選用高粘度指數(shù)基礎(chǔ)油;另一種則是通過添加劑(粘度指數(shù)改進劑)來增加?;A(chǔ)油自身帶的高粘性能相對而言具有持續(xù)穩(wěn)定性,而通過粘度指數(shù)改進劑來增加的粘度,會在運行中被迅速消耗掉,油品在中后期的性能會大大折扣。所以,單純通過粘度指數(shù)來衡量油品的質(zhì)量的方法并不是那么科學。
在換潤滑油前一定要采用有效的清凈分散劑進行清洗。在發(fā)動機怠速情況下,將位于油路管壁及油底殼的油泥、活塞裙部的漆膜等分散懸浮,以便換油時,借助于流動的廢油帶出發(fā)動機。必須采用動力設(shè)備,將失效的潤滑油,尤其是被清洗劑清洗下來的廢油排出發(fā)動機。目前市場中主要有兩種潤滑系統(tǒng)清洗設(shè)備,一種是靜態(tài)清洗,一種是怠速清洗。后者的效果要遠遠好于前者。
溫度變化時,潤滑油的粘度也隨之變化。溫度升高則粘度降低,反之亦然。潤滑油粘度隨溫度變化的特性稱為潤滑油的粘溫特性,它是潤滑油的重要指標之一。表示潤滑油粘溫特性的方法有兩種:一種是粘度比,另一種是粘度指數(shù)VI。粘度指數(shù)是由兩種標準油的假定粘度指數(shù)演算而得的。一種油的VI值越大,表示它的粘度隨溫度的變化越小,通常認為該油品的粘溫特性越好。使用粘度指數(shù)高的潤滑油,在高溫運行情況下油品仍有較好的油膜厚度,以保證設(shè)備運行中有較好的潤滑效果。
您好,歡迎蒞臨安徽金啟,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |